Roadmap for Answer Writing 1. Introduction Brief overview of the current status of India’s shipbuilding industry. Mention the importance of the sector for economic growth and national security. 2. Key Structural Challenges Lack of Competitive Ecosystem: Discuss long construction timelines and quality issues. High Capital Costs: ...
मॉडल उत्तर भूमिका बदलती वैश्विक व्यवस्था में भारत-यूरोपीय संघ (EU) के संबंधों का महत्व बढ़ता जा रहा है। अमेरिका की विदेश नीति में बदलाव और वैश्विक अनिश्चितताओं के बीच, यूरोप भारत के लिए एक महत्वपूर्ण रणनीतिक और आर्थिक साझेदार बन गया है। भारत-यूरोपीय संघ संबंधों का महत्व भारत और EU के बीच आर्थिक सहयोRead more
मॉडल उत्तर
भूमिका
बदलती वैश्विक व्यवस्था में भारत-यूरोपीय संघ (EU) के संबंधों का महत्व बढ़ता जा रहा है। अमेरिका की विदेश नीति में बदलाव और वैश्विक अनिश्चितताओं के बीच, यूरोप भारत के लिए एक महत्वपूर्ण रणनीतिक और आर्थिक साझेदार बन गया है।
भारत-यूरोपीय संघ संबंधों का महत्व
भारत और EU के बीच आर्थिक सहयोग में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। 2023 में, EU भारत का 9वां सबसे बड़ा व्यापारिक साझेदार है, जो 12.2% कुल व्यापार में योगदान देता है। पिछले दशक में वस्तुओं के व्यापार में 90% और सेवाओं के व्यापार में 96% की वृद्धि हुई है। इसके अलावा, सुरक्षा सहयोग, जैसे कि समुद्री सुरक्षा और आतंकवाद-रोधी रणनीतियाँ, भारत के लिए महत्वपूर्ण हैं। प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में, डिजिटल सहयोग और स्वच्छ ऊर्जा प्रौद्योगिकियों का विकास भी इस साझेदारी को मजबूत करता है।
प्रमुख चुनौतियाँ
हालांकि, भारत-यूरोपीय संघ संबंधों में कुछ चुनौतियाँ भी हैं। मुक्त व्यापार समझौते (FTA) की वार्ता में बाधाएँ हैं, जैसे कि टैरिफ मुद्दे और बाजार पहुंच की समस्याएं। निवेश में बाधाएँ और डेटा गोपनीयता के सख्त नियम भी समस्या पैदा करते हैं। इसके अलावा, रूस के प्रति भारत की तटस्थता और EU की अपेक्षाएं भी मतभेद उत्पन्न करती हैं।
चुनौतियों का समाधान
इन चुनौतियों को संबोधित करने के लिए, FTA वार्ता को गति देना आवश्यक है। टैरिफ विवादों का समाधान और व्यापार बाधाओं को कम करने पर ध्यान केंद्रित किया जाना चाहिए। डेटा-साझाकरण के लिए एक पारस्परिक मान्यता ढांचा विकसित करना भी महत्वपूर्ण है, जिससे भारतीय कंपनियों को यूरोपीय संघ के बाजार में प्रवेश में आसानी हो। साथ ही, सुरक्षा सहयोग को बढ़ाने के लिए संयुक्त सैन्य अभ्यास और साइबर सुरक्षा साझेदारी को प्राथमिकता दी जानी चाहिए।
आगे की राह
भारत-यूरोपीय संघ की साझेदारी एक महत्वपूर्ण मोड़ पर है। इन संबंधों को लचीला और स्थायी बनाने के लिए चुनौतियों का समाधान करना आवश्यक है, जिससे वैश्विक स्थिरता में योगदान हो सके। भारत और EU के बीच मजबूत सहयोग न केवल आर्थिक समृद्धि को बढ़ावा देगा, बल्कि एक संतुलित वैश्विक व्यवस्था की दिशा में भी कदम बढ़ाएगा।
See less
Model Answer Introduction The shipbuilding industry is a crucial component of India's maritime economy, contributing to both economic growth and national security. Despite substantial investments, such as the ₹5.8 lakh crore under the Sagarmala Programme, the sector remains stagnant, reflecting signRead more
Model Answer
Introduction
The shipbuilding industry is a crucial component of India’s maritime economy, contributing to both economic growth and national security. Despite substantial investments, such as the ₹5.8 lakh crore under the Sagarmala Programme, the sector remains stagnant, reflecting significant structural challenges that hinder its growth.
Key Structural Challenges
One of the primary challenges is the lack of a competitive ecosystem. Indian shipbuilders face long construction timelines and inconsistent quality, making them less competitive internationally. Additionally, high capital costs pose a barrier, as shipbuilding is capital-intensive and Indian manufacturers struggle to secure affordable financing compared to global competitors who benefit from state-backed support.
The sector also suffers from a heavy dependence on imported raw materials. Critical components like marine-grade steel and navigation systems are often sourced from abroad, which increases costs and vulnerability in supply chains. Furthermore, infrastructure bottlenecks hinder growth; many shipyards operate outdated machinery, while port congestion exacerbates logistical inefficiencies.
Another significant issue is the weak domestic market for new vessels. Indian shipping companies frequently prefer to purchase second-hand foreign ships due to high costs and longer delivery times for new builds. Lastly, the repair and maintenance ecosystem remains underdeveloped, with India’s share in the global ship repair market being less than 1%, leading to lost opportunities for Indian shipyards.
Policy Measures for Revival
To revitalize the shipbuilding sector, several policy measures can be implemented. First, strengthening domestic manufacturing of shipbuilding components is crucial. This can be achieved through the Production Linked Incentive (PLI) scheme to encourage local production.
Establishing a dedicated Shipbuilding and Maritime Financing Institution will provide low-interest loans and support exports, ensuring that shipbuilders have access to necessary capital. Moreover, revamping existing infrastructure through modernization of shipyards and the establishment of maritime Special Economic Zones (SEZs) will enhance operational efficiency.
Implementing a Buy Indian Policy can ensure that future government and defense orders are placed with Indian shipyards, promoting domestic demand. Additionally, integrating shipbuilding with renewable energy initiatives can align with India’s Net Zero 2070 goals by developing low-emission vessels.
Lastly, enhancing research and development through a National Maritime Innovation Hub will foster innovation and skill development, ensuring the industry remains competitive in advanced technologies.
Way Forward
The Indian shipbuilding sector holds immense potential for economic growth and security. However, overcoming existing structural challenges requires comprehensive policy interventions and coordinated efforts from the government and industry stakeholders. By addressing these challenges, India can strengthen its position in the global shipbuilding landscape and secure a sustainable maritime future.
See less